Чтение онлайн

А дурости тоже хватало. Перед Новым Годом нас решено было не трогать, и мы должны были стоять у причала две недели. Вот здорово! Я срочно выписал к себе жену. А что, пусть отдохнёт в зимнем Крыму. Тихо, уютно и не дорого. А заодно потом скатается со мной в Стамбул.

Мы гуляли с ней по притихшему курортному городу, кормили лебедей на пустом пляже, путешествовали по побережью. Чудные были деньки. Потому что южный берег Крыма зимой - это удивительное зрелище. Нет той летней суеты и толчеи, пальмы припорошенные снегом. Сонные официанты радостно встречают редких посетителей. Буйная тропическая природа как бы притаилась и отдыхает перед новым бесшабашным туристическим сезоном.

И вот 29 декабря портовые власти приказали нам выйти на рейд, встать на якорь. Почему? Не объяснили. Причал наш так и остался не занят ни кем. Вероятно какие-то финансовые неувязки. А может просто, наш фрахтователь им подарки на Новый Год не подарил.

Вышли мы на якорную стоянку. Стоим, готовимся к встрече Нового Года. Сообщение с берегом осуществляли посредством судового спасательного катера. Пассажиров на борту нет, только экипаж и несколько моряцких жён. Тридцать первого вечером нужно было привезти с берега музыкантов, хозяина и его свиту. Он решил отпраздновать новогодний праздник на борту с друзьями и приближёнными. Вахтенным помощником оказался опять же я. А значит, мне и идти на катере. Экипаж в катер, сели и поехали. С нами на берег поехали несколько наших жён и тётки из обслуги. Кое-что прикупить, позвонить домой, да мало ли что ещё. А погода

начала портиться. Несколько часов простояли у причала в порту, пока все сделали свои дела. Хозяин со свитой явился в последний момент. Когда их грузили, спасательный катер уже прилично скакал у причала. Тёток кое-как с визгом затолкали внутрь и собрались отходить. Попытался связаться с судном, но аккумулятор рации сдох, прожектор тоже не включился, зараза. Ну, - говорю механику - не дай бог заглохнем! Он понимающе кивнул. Задраиваем люки и отходим. Когда вышли за мол, я, честно говоря, испугался. Волну уже раздуло метра на полтора. А это для маленького пластикового катера многовато. Внутри 28 человек и половина женщины. Но поворачивать нельзя. При развороте может опрокинуть катер. А если заглохнет движок, который еле пыхтел, выбросит на камни. Перспектива безрадостная. Пришлось идти на волну носом. А на судне не знают, что мы уже идём. Паники конечно никакой. Ну, бросает, ну и что? Море ведь, не по шоссе едем. И тут матрос Костя решил посмотреть, что снаружи делается. Открыл носовой люк и выглянул. Обратно его затолкал поток морской воды. Катер нырнул под очередную волну, и гребень её обрушился в открытый люк. Вот тут поднялся визг, крики и ругань. Почти паника. Я, что было силы в голосе, рявкнул: «Заткнулись все, молчать!». Потом грязно выругался в адрес бестолкового матроса и уже спокойным голосом, с улыбкой сказал: «Ничего милые дамы, это новогоднее морское крещение, на пароходе обсушитесь». Мало кого это успокоило, но галдеть перестали. Главное без паники! И к счастью, скоро нас осветил поисковый прожектор. Кто-то на борту додумался посветить в нашу сторону. Заметили и стали разворачиваться, подставляя нам подветренный борт. Ну, всё, теперь-то уж без проблем. Только вот Костя, балбес, искупался ещё раз. Когда он начал заводить рым (стальное кольцо) носового блока на гак (крюк), катер отбросило назад. А он как держался за рым, так его и вытащило из люка. Волной его снизу подхлёстывало, но он, к счастью, не отцепился. Я подал катер немного вперёд, перебежал на нос, помог ему выбраться и завести рым на гак. Короче, вернулись благополучно.

А в новогоднюю ночь я погулял от души. Совершенно безобразно нажрался в баре. Прости меня, моя жёнушка. Это я расслабился после стресса.

Потом снова был Стамбул. Мы с женой целый день гуляли по городу, бродили в дебрях Гранд-базара, отчаянно торговались в лавчонках, вызывая уважение продавцов. На набережной в кафе ели креветок. И перепробовали множество восточных сластей, прежде чем купить что-то. Пёстрый, шумный Стамбул, один сплошной рынок. Бескрайние реки разнообразных и дешёвых товаров растекались из тебя по всей необъятной территории бывшего СССР.

А было это на «Профессоре Лодкине». Мы тогда работали в северной Атлантике. И был у нас старшим электромехаником Валентин Валентинович Федулкин. Неплохой, кстати, электромеханик, знающий и моряк старый. Но была у него одна фишка в характере. Целую половину рейса он героически держался. Никакого алкоголя. Знал свою слабость и потому сторонился всякого рода застолий и посиделок. Но как-то это произошло. Принял на грудь соточку и сорвало башню. Не знаю уж, кто его уговорил выпить, только запил наш Валентиныч по-чёрному. Неделю пьёт, а ведь ни хрена ещё и не ест, вторую пьёт. Отощал, зарос, посерел весь. Бродил по пароходу сопливый и с мокрыми штанами. Трясёт его с похмелья как в лихорадке. Короче, потерял человеческий облик. А уж про работу и говорить нечего. И уже вроде бы всё выпил, что было в заначке, и никто уже не угощает его, а он всё равно где-то находит. У некоторых из кают начали пропадать одеколоны, лосьоны, туалетная вода. Тогда капитан приказал доктору выводить его из запоя насильно, медицинским методом. А чтобы снова не нажрался, запирали в каюте, а иллюминаторы задраивали намертво ключом. Из каюты изъяли все острые предметы и всё, что хоть как-то содержало спирт. Гальюн и душ у него в каюте были, так что выходить ему было не за чем. И вот приносят ему на утро завтрак, а он валяется в усмерть пьяный. Ети твою в душу мать! Ну, как он умудрился нализаться?! Ещё раз обыскали всю каюту и опять под капельницу. На следующее утро та же картина. Пьян в дым! Вот загадка природы! Святой дух, что ли ему приносит выпить? Решил доктор покараулить его ночью. А каюты их рядом находятся. И вот далеко за полночь, когда уже угомонились все, доктор начал клевать носом. Но слышит, что в соседней каюте зашевелился его пациент. Он тихо приоткрыл дверь и прислушался в щёлочку. Слышит, шёпот в коридоре и какая-то тихая возня. Подождал немного и резко выглянул. И вот он «святой дух»! Сын Федулкина Виталик, наш электрик, стоит на коленках перед каютой. В руках бутылка. Из бутылки в вентиляционную решётку двери тянется резиновая трубочка. А за дверью, понятно, старший Федулкин сосёт огненную воду. Ах ты мать твою растак! Сынуля, сердобольная душа! Пожалел папу. Папе ведь плохо без водочки, вот он и облегчает страдания несчастного. Любит папу сыночек. Только не понимает, что оказывает медвежью услугу.

Ну, на утро раздолбали обоих, провели беседу. Вроде бы обещал больше не поить отца. Решётку забили. Но на всякий случай вахтенный матрос бегал проверять через каждые 15 - 20 минут. Трое суток боролись с Зелёным Змеем, но вывел доктор Валентиныча из запоя. И до конца рейса он больше не пил. А сынуля его, не запойно, но попивал регулярно. Да ещё и дурь какую-то принимал. И тоже отчебучил номер.

Зашли мы на Мадейру. Прекрасное место. Отличный курорт. Криминагенность минимальна. Рай, да и только. Гуляли допоздна, купались, пили знаменитую «Мадеру». И вот как-то приезжает к борту полицейская машина. Оттуда выходят двое наших ребят. Виталик Федулкин и моторист Олежек. Оба с подбитыми мордами, а Олежек босиком. Сначала все подумали, что они нахулиганили по пьянке и их в полиции отметелили. А вышло наоборот. Полиция их спасла.

Эти два раздолбая, отмороженные на всю голову, решили раздобыть марихуаны и приторчать. Попёрлись куда-то на окраину и там нашли на свою жопу приключений. Естественно, их обобрали, отняли документы, а чтобы не трепыхались, дали в репу. Они бросились бежать, те за ними. И на счастье наших, наткнулись на патрульную машину. Их загребли в участок, а там уже выяснили, что да как. Вот так отдохнули! Вот и приторчали! Что ж сделаешь, если вместо головы жопа, а на ней одна извилина, да и то прямая.

Однажды мы пришли в Италию. От порта, где мы стояли, до Рима было совсем недалеко. Вот и решили организовать экскурсию. Редко заходим в итальянские порты, и кто знает, когда представится возможность увидеть «вечный город». Заказали два автобуса, чтобы все смогли поехать. Я поехал на второй день после вахты.

Первое, что меня поразило - это дороги. Автобус мчался со скоростью 120 км/ч, и ни разу не качнуло. Я сначала глазам не поверил, когда увидел показания спидометра. Впрочем, ехали мы по платному автобану, но параллельно шла бесплатная дорога. И качество её покрытия ничем не отличалось от платной. Просто там были ограничения скорости, перекрёстки со светофорами, деревеньки стояли вдоль дороги и прочее. Короче, ехали с комфортом, и ничто

не отвлекало от созерцания окрестностей. А что ещё делать в дороге? Только глазеть по сторонам. А по сторонам расстилалась Италия. Красотища! Живут же люди!

Но вот быстренько примчались в Рим и разбрелись по улицам столицы, заранее назначив место и время встречи. Мы, вчетвером, отдельной компанией отправились в музей Ватикана. Но туда очередь оказалась больше чем в мавзолей Ленина. Меня это очень удивило и даже развеселило. У них тоже оказывается очереди бывают. Я даже выругался громко и ветвисто от избытка чувств. Да и хрен с ним, с музеем. Времени очень мало, а посмотреть хочется многое. Побрели дальше.

Перечислять все достопримечательности, которые мы посмотрели бесполезно. Кому надо, пусть поедут и посмотрят. А посмотреть есть на что. Интересный город. Всё в нём пропитано многовековой историей. Чуть ли не физически ощущаешь прикосновение к этой седой древности, бродя среди античных руин старого города. Меня это так впечатлило, что я несколько потерял контроль над собой. От восторга ругался матом. От души и в полный голос. Не обращая внимания на окружающих. Думал, что никто не понимает. А не тут-то было. Потом-то я прислушался и, к удивлению, услышал знакомую речь. Но удивление сменилось стыдом. Ай-яй-яй, как не стыдно? Казалось бы, приличный мужчина, а ругается матом в культурном месте. Не красиво. Хотя может это и ничего. Это ведь от восторга, от избытка чувств так сказать. Или просто перегрелся на итальянском солнышке.

А жара стояла! Пить хочется. Но с этим проблем нет. У нас собой было. А вот с другой стороны проблема получилась. Куда девать выпитую жидкость? Ходили много, и накопилось в организме тоже много. И, как на зло, ни одного уличного туалета. Может, и были где, только нам не попались. Идём, терпим, ругаемся. А хочется всё больше и больше. Во попали! Люди кругом, деться некуда. Вышли на набережную Тибра. А речка, я вам скажу, так себе. Мелкая, грязная, заросла водорослями и корягами. Набережная, правда, красивая, берега высокие, и имеются спуски к воде. Ага, думаем, вот сейчас найдём местечко поукромней, спустимся вниз и наконец-то облегчимся. С трудом обнаружили безлюдный участок набережной. Ступеньки вниз идут. Мы туда. А там уже занято. Две девушки скромно присели в закуточке. Ну, блин! Что за невезуха!? Недалеко мост был. Сунулись под мост. А там целый табор «бомжей». Ну не при них же справлять нужду. Они ведь тоже люди, неприлично. Громко ругаясь отборным матом, продолжили поиск. А терпежу совсем не осталось. Да пропади всё пропадом! Что ж, в штаны, что ли сливать?! Огляделись по сторонам. Рядом, на удачу, никого не оказалось. И мы вчетвером пристроились у колеса большого мусоровоза, что припаркован был у тротуара. Озираясь по сторонам, в четыре упругих горячих струи ударили по римской мостовой. О!!! Какой это был кайф! Нет ничего прекраснее, чем справить нужду именно в тот момент, когда терпение кончилось. Верно ведь говорят: душа находится под мочевым пузырём. Поссал и душе легче! Всё обошлось без эксцессов, только после нас остался бурный пенный ручеёк, который вдоль тротуара отправился на слияние с древним легендарным Тибром.

Если немного изучать в школе географию, то можно вспомнить, что в Атлантическом океане имеется небольшое скопление островов. Называются они Азорские острова. Происхождение вулканическое. Принадлежат Португалии и находятся повыше Мадейры. Наши суда заходят туда редко. Для туристов интереса немного. Тихое, спокойное место. Единственный крупный город Понта-дель-Гада. Туда-то мы и зашли. Ничего себе городишко. Чистенький, уютный и не дорогой. Но все портовые города похожи друг на друга и поэтому смотреть там особо нечего. Мы же вчетвером отправились посмотреть местную достопримечательность. Кратер потухшего вулкана. Взяли такси и поехали за город. На четверых обошлось недорого. Привёз он нас на вершину горы, а ждать отказался. Ну и ладно, ну и кати себе под горку. А мы отправились в путешествие вокруг кратера. Я до этого никогда ещё не видел кратеров вулкана. Пусть потухшего, но всё же! Зрелище величественное. Облака над самой головой, а под ногами озеро. И на берегу озера, внутри кратера, притаилась деревушка. Белые кубики домиков среди буйной зелени. Ну здорово, что и говорить. Впечатляет. Обойти весь кратер мы естественно не смогли. Слишком большой. Накрутив несколько километров, вернулись назад. Пора спускаться вниз. А как? Такси тут нет. Вызвать по телефону тоже невозможно. Нет рядом телефона. Давай ловить попутку. Редкие машины проносились мимо нас. Никто не останавливался. Хорошо хоть под горку идти легче. Спускаемся и голосуем. Но вот, наконец, останавливается одна машинка. Маленькая такая. Еле влезли туда вчетвером. Водитель весёлый такой попался. Всю дорогу балабонил что-то по-своему. По-английски ни бельмеса. Но всё равно мы ему как-то втолковали, что мы русские моряки с научно-исследовательского судна и нам нужно к магазину. На пароход возвращаться не хотелось, а кушать хочется. Ну и, конечно, вспрыснуть необходимо такое дело. Местная валюта имелась в небольшом количестве, но нам хватило на «кирпичное» вино и приличную закуску. Еду и «кирпичи» рассовали по пакетам и отправились в городской парк. Я бы назвал его ботаническим садом. Столько там всяких разных растений, что навряд ли они все местные. И оформление сада прикольное. Всякие пещеры, каньоны, скалы. Вот мы и подумали, что найдём глухой угол и пристроимся там уютненько. Спустились в какую-то огромную яму. Чуть шею себе не свернули. Нашли там небольшой грот с ровной площадкой перед ним, и расположились по-простецки на камушках. Разложили харчишки, стаканчики расставили, раскупорили первый кирпич. Дешёвенький красный «сухарик» пришёлся к месту. С устатку и не евши мы разомлели. Закурили. Сидим себе, обсуждаем поездку, делимся впечатлениями. Красота, да и только. Тишина, птички чирикают, никто не мешает. И отлить, кстати, есть где. Никого ведь рядом нет. И вот только мы открыли второй кирпич, слышим гомон. Глядь, в нашу яму спускается отряд туристов. Какого хрена им приспичило лезть в эту дыру? Тут ведь даже тропинки не было. Сидим, никого не трогаем, а тут они прутся. Экстремалы фиговы! Не дают приличным людям спокойно отдохнуть! Мы, разинув рот, смотрим на них, а они строем проходят мимо нас. Перешагивая через наши стаканчики, не обращают на нас внимания. Аккуратно, правда, перешагнули, никто не наступил на колбасу. Вино не задели, стаканы не опрокинули. И на том спасибо! И главное, ноль эмоций! Как будто, так и надо, как будто мы часть природного ландшафта. Прошли мимо нашего грота, и опять полезли наверх. Ну, ни хрена себе! А впрочем, лишняя тема для разговора. А разговор у нас получился длинный.

Выбрались из ямы мы только под вечер. Изрядно подвыпившие, но довольные. Отлично отдохнули. Пора возвращаться на родное «железо». По пути попали на какой-то местный праздник. Пляшут, поют, выпивают. Фейерверки в вечернем небе. Мы тоже присоединились, хотя не знали по какому поводу веселье. А какая разница. И опять на нас никто не обратил внимания. Как будто, так и надо.

Дело было в Антарктиде. Привезли мы снабжение на станцию. У нашей конторы тогда была своя станция на южном материке. Наш пароход проводил исследования вдоль побережья Антарктиды и за одно мы снабжали зимовщиков. Я тогда первый раз пошёл в антарктический рейс. Интересно всё было. Айсберги, касатки, пингвины. И вот под проводкой вертолёта продрались сквозь битый лёд в залив. Хоть и стояло лето в разгаре, но в феврале подойти к берегу невозможно. Ледовый припай не даёт. Полярники подготовили нам ледовый причал. А проще говоря - вморозили в кромку припая два бревна, к которым мы и ошвартовались. Снабжение выгружали на лёд стрелами, а на станцию его доставляли вертолётом в сетке. Обратно надо было загрузить огромное количество использованных газовых баллонов и бочек из-под ГСМ. По международным нормам положено вывозить.