Чтение онлайн

ЖАНРЫ

СССР-2061. Том 9

2061 СССР

Шрифт:

— Я, юная пионерка Светлана Белова, перед лицом своих товарищей торжественно клянусь выполнить данное бабушке обещание. Когда закончу школу, поступлю в военно-космический флот СССР и сделаю всё от меня зависящее, чтобы не посрамить славных предков и заслужить такую же медаль.

Класс замер в молчании. Такими клятвами просто так не разбрасывались. Затянувшуюся паузу нарушила учительница:

— Белова! У СССР нет военно-космического флота.

— Марья Петровна, я учусь только в пятом классе, — чуть ли ни со снисхождением ко взрослой непонимающей простейших вещей ответила девочка. — До окончания школы – целая вечность. Конечно же, к тому времени построят.

— Но у СССР нет

врагов, для защиты от которых нужно строить космический флот, — попыталась убедить свою ученицу классная руководительница.

— Враги будут всегда! — твёрдо ответила девочка. — И отвага будет всегда!

Потом задумалась и добавила:

— Я читала историю. Когда в прошлый раз разваливали Советский Союз, тоже рассказывали, что у него нет врагов.

Светка тогда много чего ещё наговорила и теперь сидела перед кабинетом директора. Но на этот раз не собиралась ни раскаиваться, ни брать своих слов обратно. А уж клятву тем более. Девочка твёрдо верила в светлое будущее и была готова за него сражаться. Значит, у будущего имелись неплохие шансы.

Братья Невезухины

333: Человек на своём месте – 1

Степаныч привычно придвинул к себе рулевой бар и осмотрелся: вроде бы, всё как всегда. Выжал левую педаль, пошарил рукой в поисках ключа, чертыхнулся. Ключи зажигания ушли в прошлое много лет назад, а привычка осталась. Другим, тоже привычным жестом Степаныч надел браслет контроля состояния водителя. На душе было спокойно, сердце билось ровно, всё предвещало хорошую смену. Браслет тотчас легко обнял запястье. Спустя минуту все проверки были завершены, водитель трезв, здоров и бодр. Неярко загорелись индикаторы, двигатель запустился, ожили экраны обзора.

Машина стояла припаркованной на стоянке возле трассы Омск-Новосибирск, немного не доезжая Кормиловки. В былые годы здесь было приятно остановится и перекусить, но сегодня в этом смысла уже не было. Всё изменилось. Исчезли придорожные шашлычные с такими забавными – чтобы лучше запоминались! — названиями. Трассы стали монотонными. Зато уже давно не встречались Степанычу и последствия аварий: сваленные на бок фуры, сгоревшие и разбитые машины в кюветах… Даже следы резкого торможения на асфальте исчезли.

Пожалуй, пора в дорогу.

— Диспетчер, вызывает транспорт к717 вв.

— 717-ый, слушаю.

— Выхожу на маршрут. Как обстановка?

— Выход принят. На трассе все спокойно, будет тесновато только ближе к Новосибирску. Ни гвоздя, ни жезла, Степаныч!

— Всякую ерунду городит, — подумал Степаныч, и откликнулся: – Спасибо.

Степаныч вывел на трассу двадцатитонную фуру, но не так как лет 40 назад, сидя в уютной кабине. Сейчас он сидел за рулём у себя в комнате. На небольшом экране внизу справа отображались привычные приборы, на трёх побольше прямо перед креслом и по бокам плыли привычные сибирские пейзажи.

Сейчас, в 2061, мало кто сидел за рулём непосредственно в кабине – какой смысл в этом героизме, если тебе нужно ехать не на ближнюю дачу, где тебя ждут лично, а везти, допустим, двадцать тонн монокристаллического германия для дальневосточных фабов? Управлять автомобилем дистанционно намного удобней: просыпаешься дома, в родной постельке, встаёшь свеженький, умываешься и завтракаешь по-человечески, — ну, а потом садишься за руль и в виде призрака ведёшь вполне физическую фуру по вполне физической дороге хоть на другой стороне земного шарика. А в это время напарник, сдавший тебе транспорт, где-то в соседнем полушарии как раз ужинает с семьёй…

Степанычу, в его 79 лет, стоило больших усилий убедить врача в своей способности продолжать работу. Пенсия – это чудесно… но только первые несколько дней. А потом – пустота,

безысходность и чувство собственной бесполезности. Степаныч похандрил пару недель и решил вернуться к работе. Врачи были категорически против, но после нескольких жалоб в вышестоящие инстанции всё же уступили. Счастливый пенсионер перевёз свой водительский пульт в дом престарелых, и жизнь вернулась в привычную колею.

* * *

«Диспетчер» наблюдал за показаниями приборов, удобно расположившись в кресле.

— Посмотри, — сказал он напарнику, — это потрясающе!

Напарник – практикант-геронтолог, несколько дней назад прибывший в клинику, переключился на монитор Степаныча.

— Я много раз это видел, — продолжил «диспетчер», — и каждый раз он как будто в молодость возвращается. Давление как у молодого, пульс нормальный, частота дыхания нормализуется, увеличивается наполнение лёгких. Без препаратов! Теперь ему гарантировано несколько часов нормального самочувствия. А потом он сдаст смену, опять начнёт скакать давление, кружиться голова, стрелять в боку. Он снова станет старым брюзгой, будет шлёпать по коридорам, материть персонал и выводить бабулек из себя. Метаморфозы просто потрясающие.

* * *

Степаныч пропустил здоровенный автопоезд, летевший по главной дороге, энергичным рывком выехал на трассу и пристроился пока за какой-то фурой-холодильником. Надо привыкнуть. Вспомнилась молодость… Тогда, в 2000, он 18-летним мальчишкой сел за руль КаМАЗа, и всю армию провёл там – за рулём да под конём. Потом была работа в карьере, затем дальнобой. Тогда и дороги-то были не такие – Степаныч усмехнулся и подумал, что каждую кочку страны он, можно смело сказать, прочувствовал собственной задницей. А сейчас дороги гораздо ровней, только вот людей на них почти нет. Летать проще, быстрей и безопасней. Автопилот вообще понятие авиационное, ещё в прошлом веке появились, а вот автомобили до сих пор требуют присутствия человека. Хотя бы некоторые. И Степаныч снова улыбнулся уголком рта.

* * *

— Как там наш Степаныч?

Помощник «диспетчера» потянулся взглядом к экрану и через пять секунд сказал:

— Немного упало давление, чуть понизился сердечный ритм, в остальном всё в порядке.

— Понятно. Заскучал Степаныч. Монотонно едет. Развлеки его немного.

— Сейчас. Семьсот-семнадцатый, ответьте диспетчерской!

— Я семьсот-семнадцатый, слушаю.

— Анатолий Степанович, вы там не засыпаете? Тут нас телеметрия предупреждает…

— А ты, вуайерист, не подглядывай! За все годы, что я за баранкой, такого случАя не было, чтоб я заснул. Просто радио включил, а там мура какая-то, ну я и выключил – ведь я же к старому привык: спид-треш, ар-энд-би… А флешку с любимыми треками на кухне где-то оставил. Вот встану на обед, принесу сюда коллекцию ван Бурена – сразу веселее поеду. В диспетчерской переглянулись:

— Радио? Флешка? О чем это он, а?

— Технологии времен Аллы Пугачевой, не обращай внимания. Пульт у него раритетный, можно в музей сдать. Если поискать, то и дисковод на три с половиной дюйма отыщется. Вместе с дискетой.

— Ладно, продолжаем развлекать Степаныча. Вместо радио, блин…

— Анатолий Степаныч, а вы о смене работы не думали? Я вот сейчас объявление видел, нужны ди-операторы на айсберги, из Антарктиды в Сахару перегонять. Там на полчаса даже если отойдёшь – ничего страшного не произойдёт. Браслетик пискнет, если что, да и виртуалку хоть в туалет принесёт, если приспичит. Или вот стрелки нужны… ну, в пояс астероидов. Задержка передачи компенсируется софтом, прогнозисты сейчас совершенные вполне. А? И вам поспокойнее будет, и нам…

Поделиться с друзьями: