Москва. Спутник туриста
Шрифт:
Для здания современного вокзала характерны ясность, логичность и целостность. Впечатляют стеклянные витражи, обращенные к площади, оригинальная складчатая кровля, девятиметровый козырек, защищающий пассажиров от дождя и снега. Это самый крупныП в Москве железнодорожный вокзал. В его помещениях одновременно может находиться 11 тыс. человек Ежесуточно вокзал принимает и отправляет 70 пар поездов дальнего следования и 304 пары пригородных электропоездов.
Курский вокзал связан с именем В. И. Ленина. В феврале 1897 г. Владимир Ильич уезжал с этого вокзала в ссылку. 15 февраля 1919 г. он выступал здесь на митинге отъезжающих на Южный фронт.
На той же стороне улицы Чкалова, недалеко от Курского вокзала, высится один из великолепных архитектурных
При возведении дома зодчий учел и сложный рельеф, и близость Яузы, и панораму Заяузья с живописно расположенным Андрониковым монастырем. Все эти элементы как бы подчеркивают, усиливают впечатление от ансамбля. Парадный фасад главного здания украшает традиционный восьмиколонный ионический портик. Справа к центральному дому примыкает пристройка, от которой большой пандус ведет в тенистый сад с Чайным домиком, беседками-ротондами, гротом. И невольно забываешь в этом, возможно, единственно оставшемся в Москве классическом парке о том, что всего лишь в нескольких метрах расположена самая бойкая в столице автомагистраль. Ныне в доме размещается врачебнофизкультурный диспансер.
Осмотром бывшей усадьбы Усачевых — Найденовых заканчивается ваше знакомство с улицей Чкалова, и вы возвращаетесь на основной маршрут, который продолжает УЛИЦА КАРЛА МАРКСА, идущая от площади Цезаря Куникова до площади Разгуляй. До 1919 г. эта магистраль именовалась Старой Басманной — от находившейся рядом Басманной слободы. Немало повидала на своем веку Старая Басманная улица. На картах города ее название появилось в 1730 г., хотя до этого она уже хорошо была известна москвичам как дорога, по которой царь Алексей Михайлович ездил в свои села — Рубцово-Покровское и Преображенское.
К середине XVIII в. Старая Басманная становится типичной московской улицей, застроенной расположенными в линию домами, прикрывавшими сады и огороды. Жили здесь в основном люди «солидные» — дворянская знать, богатые купцы, высокопоставленные чиновники.
В конце XIX — начале ХХ в. начался процесс «демократизации» улицы: рядом с дворянскими гнездами стали появляться многоэтажные доходные дома, где снимали квартиры учителя, врачи, художники, чиновники средней руки.
В дни первой русской буржуазно-демократической революции 1905—1907 гг. здесь проходили события, вошедшие в революционную историю Москвы. 10 октября 1905 г. у здания Управления Курской железной дороги (д. 11) состоялся многотысячный митинг московских железнодорожников. В бывш. Межевом институте (д. 21/4) под руководством большевиков проходили митинги и собрания, требовавшие свержения самодержавия.
В октябрьские дни 1917 г. на Старой Басманной улице развернулся бой между красногвардейскими отрядами Басманного района, продвигавшимися к центру города, и частями Временного правительства.
За годы Советской власти не очень изменился облик улицы. В 1930-х гг. здесь было построено несколько жилых домов. В последующие годы на улице снесли некоторые ветхие строения, не представлявшие ценности, и на их месте возвели дома повышенной этажности.
Рассказ о достопримечательностях улицы Карла Маркса начнется не с самой улицы, а с прилегающего к ней справа Гороховского переулка. В самом его начале стоит главный дом усадьбы Демидовых (№ 4), построенный М. Казаковым в 1779—1791 гг.
Центр простого по форме фасада украшает поднятый на уровень двух-трех этажей шестиколонный портик коринфского ордера. Но основное богатство здания — это парадная анфилада второго этажа, получившая название «золотых комнат». Все здесь достойно восхищения: цветные штофы на стенах, росписи на потолках, изящная лепнина, наборные паркеты, двери, наличники, зеркала и подзеркальные столики.” Тончайшая золоченая резьба выполнена крепостными мастерами по рисункам М. Казакова.
В 1873 г. сюда переехал
Межевой институт. В 1930 г. здание занял Московский институт инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии (МИИГАиК), созданный в том же году на базе геодезического факультета бывшего Межевого института.Напротив института, в сквере, расположена бывш. церковь Никиты Мученика (д. 16), выходящая главным фасадом на улицу Карла Маркса. Предполагают, что ее построил Д. Ухтомский в 1751 г. на месте каменного одноименного храма XVII в. Трапезная, соединяющая церковь с трехъярусной колокольней,— это остаток предыдущего храма.
На противоположной стороне улицы Карла Маркса находится вход в Сад им. Н. Э. Баумана (главный вход — со стороны Новой Басманной улицы). Сад этот (площадь 3,3 га) был спланирован в 1920 г. из нескольких садов усадеб XVIII—XIX вв. Некогда здесь стоял флигель, где более 20 лет прожил П. Я. Чаадаев. В гостях у него бывали А. С. Пушкин, Н. В. Гоголь, А. И. Герцен, И. С. Тургенев. От старых усадебных садов сохранились аллеи, деревья, грот.
В 3—5 минутах ходьбы от Сада им. Н. Э. Баумана по той же стороне улицы расположено здание Московского института химического машиностроения (МИХМ). С 1836 по 1873 г. в этом доме помещался Межевой институт, который потом переехал в Гороховский переулок.
Угол улиц Карла Маркса и Александра Лукьянова занимает городская усадьба конца XVIII- начала XIX в. (д. 23), включающая главный дом и флигель. Легкий шестиколонный портик коринфского ордера, изящная угловая ротонда, лепной фриз свидетельствуют о незаурядном вкусе зодчего. Однако эта усадьба представляет не только архитектурный, но и исторический интерес, так как принадлежала сенатору и дипломату И. М. Муравье- ву-Апостолу, три сына которого были активными декабристами. Здесь часто бывал старший сын, С. И. Муравь- ев-Апостол,— один из казненных руководителей декабристского движения. После реставрации в этом доме будет открыт Музей декабристов.
Обратите внимание на высокое здание кирпичного цвета, стоящее на противоположной стороне улицы (д. 20). Мемориальная доска у подъезда № 5 сообщает, что здесь с 1940 по 1942 г. жил легендарный советский разведчик Герой Советского Союза Н. И. Кузнецов.
Далее по ходу вашего маршрута в конце правой стороны улицы стоит небольшой одноэтажный домик начала XIX в. (№ 36). В нем жил дядя А. С. Пушкина — В. Л. Пушкин, у которого поэт не раз бывал.
Улица Карла Маркса выходит к площади Разгуляй. Это не совсем обычное название было присвоено площади благодаря трактиру и питейным заведениям, некогда находившимся здесь. Путеводитель по Москве, вышедший в 1831 г., писал о Разгуляе: «Здесь трактир, ресторация, питейный дом и несколько лавочек. Говорят старожилы, что здесь лет за 50 было место, где большею частию буйная юность собиралась, так сказать погулять и повеселиться».
На этой площади в конце XVIII — начале XIX в. была построена М. Казаковым усадьба графа А. И. Мусина-Пушкина. Она сильно пострадала во время пожара 1812 г. Сгорела и богатейшая библиотека, где хранился единственный рукописный экземпляр, к счастью, уже опубликованного памятника древнерусской литературы конца XII в.— «Слова о полку Игореве». Ныне здесь один из корпусов Московского инженерно-строительного института им. В. В. Куйбышева (Спартаковская ул., 2/1), который готовит кадры строителей по 15 специальностям.
Одно из зданий инженерно-строительного института им. В. В. Куйбышева
На левой стороне площади по ходу вашего маршрута стоит здание современной архитектуры, где разместились Бауманский РК КПСС и исполнительный комитет Совета народных депутатов (авторы проекта 3. Ро- зснфельд, А. Яшкин, Э. Болдырев). Скульптурная группа «Слава труду» (скульптор М. Бабурин, архитекторы 3. Розенфельд и Н. Гулевич) была установлена здесь в 1978 г.