Синтетик-3
Шрифт:
Синтетики проверили качество работы - это входило в их обязанности, и подтвердили, что все выполнено согласно инструкции.
– Стыковка произведена нормально, груз укреплен, и можно отправляться в путь, - доложил Андре.
– Вас понял, - послышался голос Дэвида.
– Возвращайтесь на корабль.
Возвращение проходило в молчании. Ни Гудвину, ни Холлу не хотелось разговаривать, да и синтетики, в этот раз, не пытались завести беседу.
Двери шлюзовой камеры впустили космонавтов на борт корабля.
Бад Рихтер, сидя за монитором, управляющим бортовым телескопом, пытался вывести на экран
Он сидел и наблюдал за тем, как на мониторе растет изображение планеты. Казалось, что они просто падают вниз, таким стремительным был рост увеличения. Редкие облака в атмосфере почти не мешали наблюдению. Вот, на экране показались очертания какого-то города прямо под ними. К своему величайшему удивлению Дэвид узнал свой родной Лос-Анджелес.
– Это же Лос-Анджелес!
– воскликнул он.
Рихтер кивнул.
– Вон там голливудские холмы. А вот это моя улица.
Тайлер ткнул куда-то пальцем, но Бад так и не понял, куда именно тот указывает.
– Господи Боже, как же давно я там не был.
– А Хьюстон отсюда можно увидеть?
– спросил Фрэдериксон.
Рихтер покачал головой.
– Не думаю, мы находимся под слишком большим от него углом. Хотя...
Он повозился с настройкой. Лос-Анджелес быстро уплыл в сторону, а за ним с быстротой ракеты стали сменяться различные пейзажи.
– Вот он!
Это действительно был Хьюстон, однако смотреть на него было неудобно, угол обзора действительно был слишком большим. Но все-таки кое-что рассмотреть было можно.
– Я вижу башню Центра Управления, - сказал капитан.
– Я тоже, - поддержал Рихтер.
Отсюда она больше походила на падающую башню. Казалось, будто бы весь земной шар собирается опрокинуться.
– Хьюстон, а мы вас видим, - сказал Тайлер.
– Правда?
– послышался голос, и Дэвид узнал Трелони.
– Да, видим башню Управления. Трелони, это вы, что ли?
– Д, это я, собственной персоной.
И на экране появилось лицо Трелони. Он был все в тех же темных очках, в которых появился перед экипажем во время их первой встречи.
– Мистер Тайлер, вы довольны нашими синтетиками? Как они проявляют себя на борту, есть ли к ним какие-нибудь нарекания?
Дэвид хмыкнул. Нарекания? Хотя, если подумать, нареканий действительно не было.
– Да нет, - признался капитан.
– Никаких нареканий. Разве лишь они чересчур заботливые по отношению к нам.
– Ну, жаловаться на заботливость - это, по-моему, неблагодарность.
– Как сказать, хотя, скорее всего, вы правы.
Дэвид подумал о том, что он действительно может проявлять неблагодарность. Ведь до сих пор синтетики, можно сказать, из кожи лезли вон, чтобы быть людям полезными. Может быть, он и в самом деле просто относиться к ним предвзято? И если это так...
– Как они проявили себя во время стыковки с грузом топлива?
– О, просто прекрасно, мистер Трелони.
И это было правдой, только Тайлер поймал себя на мысли о том, что он произносит все эти слова как-то механически, бездушно, словно притворяется, чтобы скрыть свои истинные чувства. Собственно, почему?
– Мне уже об этом было доложено, -
улыбнулся Трелони.– Как я понимаю, вы готовы теперь к полету?
Дэвид на секунду заколебался.
– Да, мы готовы к полету.
– Тогда вас ждет Венера. Передаю трубку Главному Компьютеру.
И прежде чем капитан успел что-нибудь возразить, на экране снова появилось лицо Гека.
– Все системы вашего корабля в норме, самочувствие экипажа удовлетворительное. Сердечный ритм Гарольда Холла нормализовался, и состояние его организма стабильное. Итак, капитан, вы можете начинать полет.
Дэвид откинулся на спинку своего кресла, и сложил на груди руки.
– Я хочу, чтобы со мной говорил человек, - сказал он.
– Прошу прощения?
– Лицо Гека выразило недоумение.
– Я хочу получить напутствие от человека, а не от компьютера.
В течение секунды Гек, казалось, размышлял, затем его лицо озарилось пониманием.
– Да, конечно, передаю связь диспетчеру.
И Тайлер с дрожью подумал о том, почему эту машину сделали настолько человечной. Именно от такого сходства ему и было не по себе. Все это казалось чем-то противоестественным.
На экране лицо Гека сменилось лицом диспетчера. Слава Богу, это был человек.
– "Орион", это Хьюстон, с вами на связи Центр Управления.
Как же это все-таки звучало по родному, хотя и бездушно. Вот только если сейчас на связи Центр Управления, то кого же представлял собой Главный Компьютер?
– Стыковка груза завершена, и корабль готов к полету.
Дэвиду намного легче было отчитываться диспетчеру, чем Геку.
– Хорошо, NASA дает добро. Удачи вам!
Вновь заработали двигатели корабля, и судно двинулось с места. Пилот принялся разворачивать космолет, и вскоре Венера, сверкавшая на небе яркой звездочкой, переместилась прямо в центр лобового стекла. Курс на богиню любви.
Экипаж вновь сидел, пристегнутый к креслам, в ожидании разгона. И разгон начался. "Орион" медленно, и плавно набирал скорость.
Несмотря на то, что корабль, находясь в мировом пространстве, ничего не весил, он все же обладал огромной массой, и чтобы его разогнать, необходима была весьма значительная затрата энергии, а это значит, реактивного топлива. Что ни говори, прошло уже более семидесяти лет с тех пор, как первый искусственный спутник поднялся на орбиту Земли, а принцип космических двигателей так и остался реактивным. Казалось бы, космомагнитный двигатель должен был совершить настоящую революцию в покорении космоса, а не тут-то было. Космомагнетизм оказался незаменимым только при взлетах и посадках. Но и это было большим прогрессом, так как позволяло экономить значительную часть топлива, позволяя тем самым развить скорость кораблей до пятидесяти километров в секунду. Возможно, и это не было пределом, но все же, дальнейшее ускорение потребовало бы слишком большой затраты топлива.
Фрэдериксон разгонял корабль. Десять, двадцать километров в секунду. Тридцать.
Сидя в пассажирском зале, Кристина тоскующим взглядом посмотрела в иллюминатор, за которым виднелась ее родная планета, и произнесла:
– Прощай, Земля.
Она сама не знала, откуда в ней взялся такой пессимизм но, тем не менее, не смогла его сдержать в себе.
Но вот скорость корабля достигла пятидесяти километров в секунду, и пилот отключил двигатели. Теперь "Орион" будет лететь по инерции. Все двенадцать дней, за которые, по расчетам, он должен будет достигнуть Венеры.