Найти себя
Шрифт:
А здесь, раз уж выдалась такая оказия, решил плотно поужинать, и скорее всего переночевать прямо на стоянке, тем боле, что, судя по тому, что с меня стрясли советский рубль, стоянка находилась под охраной, следовательно, можно было спокойно переночевать. В газаре, плотно поел, на первое мне предложили суп батан, чем-то очень похожий на узбекскую мясную шурпу. В последнюю правда помимо мяса и лука добавляется репа или картофель, здесь вместо них присутствует мука. Причем ее практически не чувствуешь, она как бы растворена в жирном бульоне и похожа скорее на небольшое количество размятого в пюре картофеля, тщательно размешанного по всему объему бульона. Из специй присутствует только
На второе буузы, по сути самые обычные манты, то есть крупные пельмени, сваренные на пару. Разве что заворачивают из немного не так, как принято в Узбекистане, оставляя сверху небольшое отверстие. Считается, что таким образом ароматы мяса и лука, составляющие начинку, лучше смешиваются с тестом, добавляя ему пикантности. Никакой пикантности я не обнаружил, но было очень даже вкусно. В качестве десерта предлагались слегка сладковатые пончики, обжаренные на курдючном сале и чай нескольких видов.
Сутэй цай — зеленый чай с молоком, который готовится с добавлением топленого масла, соли, муки и молотого риса. Я как-то пробовал еще в Ханхе, поселке, расположенном на границе с СССР, и он мне честно говоря не понравился. Бульон и бульон, от чая у него только название. Хотя зеленый чай в него конечно добавляют. Но кок-чай, я не особенно воспринимал даже в Ташкенте, разве что иногда в охотку пил девяносто пятый зеленый чай. Но это был страшный дефицит, из-за его аромата, да и как бы то ни было, черный чай всегда нравился мне гораздо больше. Поэтому взял обычный черный крепкий чай, и этого оказалось достаточно.
Плотно поужинав, отправился в свой грузовик. Там разложил диван, принял душ, и сытый и довольный лег спать. Утром меня разбудила Лайка ткнувшись носом в лицо. Оказывается, я так крепко спал, что чуть было не проспал все на свете. Часы показывали уже девять часов, и собака готова была лопнуть, но держалась из последних сил. Выпустив ее наружу, оделся, убрал постель, привел себя в порядок, пока собака бегала, разыскивая укромное место, с чем было в степи очень сложно, приготовил ей еду, воду, и запустив в фургон, отправился завтракать в кафе. Попив чаю с пончиками, решил на этом и остановиться. Кстати поинтересовался, можно ли приобрести еду на вынос, например, я бы не отказался от буузов — тех самых манты, которые ей вчера.
— Да, пожалуйста, только если вы рассчитываете приготовить их в течении не более. чем трех часов. После мясо вначале потеряет свой аромат, а после может испортиться.
— У меня грузовике есть холодильник.
— Тогда, никаких проблем нет.
— Одним словом приобрел десяток, только что вылепленных изделий, сложенных в коробку, выслушал инструкции по приготовлению, и поблагодарив отправился к своему фургону. И только закладывая их в холодильник, вдруг вспомнил, что это не совсем пельмени, и что варить их следует на пару, а ничего похожего на мантышницу, у меня среди посуды не наблюдалось. Хотя, можно, наверное, будет залепить верхнее отверстие, чтобы мясо не вывалилось наружу, или просто обжарить на сковороде, подумал я. И махнув на это рукой, позвал свою Лайку и сев за руль отправился в путь.
Метров через пятьсот встретилась заправочная станция. Целых две штуки по обеим сторонам дороги. Заехав на стоящую на моей стороне, залил полные баки за те же талоны и отправился дальше. Еще через пару километров дорога разделялась надвое. Левая как мне показалось уходит резко на север, значит ведет в центральные районы, а вторая продолжает свой путь прямо. К тому же чуть дальше увидел плакат с указателем, и решил посмотреть куда это
дорога ведет, если что, развернуться будет недолго. Но доехав до дорожного указателя, убедился, что еду в правильном направлении. Алтай сум, то есть до поселка Алтай, двести двадцать километров. И дальше уже не сомневаясь поехал именно по этой дороге.
Вообще, ехать было довольно скучно. Ровная как стол степь, без единого кустика, и редкие возвышенности вдалеке. Пейзаж скучный и унылый. Говорят, здесь хорошо только весной, когда снежный покров уже растаял, и местами появляется свежая зеленая травка. Позже большей частью она подъедается местными табунами, а то и дикими животным, а частично засыхает на солнце и в отсутствии влаги. Лишь в районах редких рек или ручьев, еще остаются островки зелени. По большей же части это бескрайние желтовато-серые равнины, практически неплодоносных почв, перемешанных с камнем.
Дорога в общем была достаточно приличной, все те же пять-шесть метров ширины, ровный, местами слегка потрескавшийся асфальт с залитыми битумом трещинами. Большого потока машин здесь не наблюдается, а из-за перепада температур, трещины появляются сами собой. Впрочем, видно что за этим следят, и дорога в общем-то не вызывает нареканий. Единственное, что ей недостает, так это дорожных указателей, которые вдруг неожиданно исчезли. Я проехал уже мимо двух, довольно больших поселков, раскинувшихся чуть в стороне от трассы, но их название, смог вычислить, только взглянув на карту. На деле от трассы под прямым углом отходит асфальтированная дорога, и никаких указателей о том, что находится на ее конце, и куда она вообще ведет не имеется.
Время от времени, от основной трассы отходили в стороны дороги, некоторые из них заканчивались буквально в десятке метрах. То есть вроде бы нормальный перекресток, заасфальтированная основная трасса, которую пересекает другая дорога, И вдруг асфальт мгновенно исчезает и остается голая степь. Никаких указателей соответственное не имеется, и куда ведут эти отводки тоже не понятно, тем более, что даже на карте порой не обозначено никаких поселков. Иной раз создается впечатление, что это была просто ошибка, начали строить дороги в стороны, указанные в плане,а после появилось высокое начальство, и строительство прекратилось.
Дорога неожиданно о свернула в предгорья, и сразу же стало чуточку веселее. По обеим сторона дороги появились бетонные лотки, для стока воды, склоны пока еще холмов зазеленели травой, появились даже дорожные знаки. Умилил треугольный указатель с нарисованным на нем съезжающим с горы автомобилем, какой уклон ждет меня впереди было совершенно непонятно. Просто силуэт автомобиля на наклонной плоскости, а дальше решай сам. Горы становились все выше и выше, зелени с каждым пройденным километром все больше. По дороге встретилось смешанное стадо коров и лошадей, что интересно никакого пастуха я так и не обнаружил. Еще более всего интересным оказалось то, что и до ближайшего поселка вышло километров двадцать.
Мне кажется будь такое где-то в Союзе, точно половина стада ушла бы куда-то в неизвестном направлении, а здесь ничего, пасутся. Хотя, наверное, пастух все-таки должен быть, просто я его не заметил. Опять же коров нужно доить, как минимум дважды, а то и трижды в день. Так что, наверное, кое-какой присмотр все-таки имеется. Вдруг слева от дороги появилась река, с многочисленными ухоженными участками засаженными какими-то растениями. Природа располагала к отдыху и потому, решил остановиться отдохнуть и перекусить на природе.