Казнить!
Шрифт:
– Вы знаете – кто написал это письмо товарищ Ежов ? – негромко спросил Сталин, глядя ему в глаза своим гипнотическим взглядом…
– Нет – товарищ Сталин – сотрудникам НКВД не удалось определить фамилию пославшего это письмо… - Ежов, недавно переведённый в НКВД на должность первого зама наркома Ягоды, не преминул "кинуть камень в огород" НКВДшников… - Известно только, что это письмо было отдано женщине, передавшей его сотруднику, мужчиной.
– Найдите мне этого мужчину товарищ Ежов… - тихо сказал Вождь. Сам не зная – он вбил, этой "просьбой", первый гвоздь в "крышку гроба" будущего "всесильного" наркома страшного наркомата НКВД…
14 сентября 1936 года из порта Одесса ранним утром вышел одинокий сухогруз. На его борту – продукты, оружие, боеприпасы и медикаменты для
14 суток: такое время отведено на прохождение сухогруза от порта Одесса до порта Картахена… И мне придётся провести всё это время, словно какому то узнику – в отведённой мне каюте, хоть и двухместной. Другой бы – расстроился; с ума бы с ходил от безделья и замкнутого пространства – но только не я. У меня было чем заняться…Недаром я загрузил в каюту писчую бумагу; скорняжные инструменты для пошива поделок из кожи… В моём личном багаже – солдатском вещмешке, немного продуктов длительного хранения: солёное сало; копчёная колбаса; банки тушёнки; курага, изюм, грецкие орехи; полкруга сыра: всё это было куплено на знаменитом Привозе – базаре где, по слухам – купить можно было всё ! Но мне ВСЁ не надо: надо только то, что нужно… Корабль отчалил от пирса; буксир вывел его в море. И… - средний ход…
12 дней – день за днём я совершенствовался в своих умениях – насколько позволяла обстановка - работал над планами проведения задуманных мною мероприятий в Испании; шил и перешивал две кобуры: одну под Браунинг High Power (калибр 9мм патрон Парабеллум; 13 патронов); вторую – под Вальтер ППК (полицейский вариант скрытого ношения). Обе кобуры – открытые, с пружинными держателями, чтобы не выпадали при движении… В процессе изготовления испортил по паре заготовок, но в конце концов получил то, что мне надо…
Когда стюард приносил еду – я открывал дверь и становился к иллюминатору лицом. Мешковатый комбинезон с капюшоном скрывал лицо и фигуру… Мыться в душ(моя каюта в отсеке для офицеров) ходил во время приёма пищи красными военморцами (в завтрак, обед или ужин). Пару дней провалялся в каюте – приучал организм к морскому путешествию, а после – ночью, в невидимости выходил на палубу; находил закуток потемнее и отрабатывал связки; "бой с тенью", свободный поединок с предполагаемыми соперниками; ножевой бой… Силовые упражнения я делал в каюте: хоть и тесновато, но одному места для занятий вполне хватало… Надо поддерживать форму ! И конечно - совершенствовал свои навыки испанского языка: ещё в Москве нашёл преподавателя – испанца и ежедневно вечером изучал с ним испанский язык. Разговорный… Ну и правописание тоже… Чтобы испанец не бухтел по поводу моего обучения – платил ему. Много платил !
Утро 12го дня морского "путешествия" встретило не радостно: ещё во сне навалилось "беспричинное" отчаяние… Проснулся; вскочил – что за дела ? Прислушался к себе: фон отчаяния и безысходности исходит из капитанской рубки. Значит мне – туда… Надел комбинезон; накинул – на всякий случай, капюшон. Поднялся на палубу в капитанский мостик. Открыл осторожно дверь: меня словно жарким южным ветром обдало ! А на лицах командиров – тоска и безысходность…
– Держите пока прежний курс и скорость – бросил скупо капитан и спросил
в переговорное устройство – радист – что отвечает база ? Доложить ! Через минуту распахнулась дверь и в рубку заскочил всклоченный радист. Все обернулись к нему: старшие командиры с обречённым видом, а кто и с затаённой надеждой…– Товарищ капитан… - отдышавшись выпалил радист – база приказала прорываться ! И замер, уставившись на капитана…
– Хорошо им там… - буркнул раздражённо капитан – прорываться… Какие расчёты штурман ? Немолодой штурман доложил по военному:
– Если будем идти своим ходом – догонят через два часа. Если увеличим ход – через три… Но вы же понимаете – у них пушки ! А у нас – ничего нет... Долбанут по нам и привет ! И пойдём крабов кормить… И добавил, чтобы не обвинили в трусости или предательстве – Не так страшно умереть, как умереть вот так – попусту, зазря…
– Товарищ капитан – прикажите остановить судно и лечь в дрейф – раздался в наступившей тишине негромкий командный голос. Все присутствующие обернулись – у входной двери стоял тот самый незнакомец в накинутом на голову капюшоне, скрывавшем лицо…
– Идите отсюда… товарищ… - процедил сквозь зубы капитан - будете ещё тут приказы раздавать… - бросил он зло.
– Ну… - протянул пассажир – если вы не хотите дойти до Испании, а хотите отдать врагу советский пароход - с так необходимым нашим испанским товарищам грузом – тогда следуйте прежним курсом. Вот только по возвращении в Советский Союз вас всех ждёт весьма неласковый прием. А ваши родные и близкие будут ждать вашего возвращения в лагерях ! Вас такое устроит товарищ капитан ?!
– Говорите – что нужно делать ? – сдался "первый после бога"…
– Подберите 12-15 боевых парней из состава экипажа, которые не боятся хорошей драки. Двоих – сюда: пусть они наденут форму вот этих двоих… - показал на пожилого штурмана и молодого третьего помощника капитана. Выставил ладонь – Это не обсуждается ! По паре парней выставьте в машинном отделении; на кухне; в командирской кают компании и в столовой для матросов. Пару матросов на вахту у пассажирских кают, входов в грузовые трюмы… Командам досмотровой команды не противоречить, но исполнять… - ухмыльнулся я – с явной неохотой… Особо предупредите всех – без приказа не геройствовать ! Все должны дойти до Испании. Целыми и невредимыми…
Меньше, чем через час к нашему кораблю подошёл итальянский боевой корабль – береговой сторожевик… Воспитанный на фильмах, видео; цветных фотографиях боевых кораблей нашего времени, этот недомерок меня не впечатлил. Сначала… Приглядевшись дошло: а нам большего и не надо. И итальянское командование, видимо, так же решило: одиночное судно; не военное – хватит ему и сторожевика. Две пушки: 105 и 85мм; два сдвоенных 37мм орудия; четыре 20мм зенитных орудия, 97 человек. Все орудия левого борта уставились на нас…
Со сторожевика спустили моторный катер; на него с борта неторопливо спустилась досмотровая команда и он не спеша направился к советскому судну. На верхушке рубки – крупнокалиберный пулемёт; на палубе – вооружённых короткими винтовками матросов – как килек в банке – 15 человек ! В рубке: помимо рулевого – два офицера… Подошли к борту – прямо к свисающему шторм трапу. И полезли наверх: сначала матросы, а потом и офицеры… Матросня разбежалась по палубе напротив капитанской рубки и взяла ближайшие двери под прицел. Капитан – видя такое "безобразие" – заозирался, пытаясь найти "пассажира" – чтобы узнать о дальнейших действиях, но не нашёл. Подставил под удар – гад ! – рассвирепел капитан, но решил действовать "по плану"… Сначала в рубку вошли пятеро вооружённых матроса; затем младший офицер, а за ним – командир досмотровой команды. На мостике сразу стало тесно. Матросы оттеснили находящихся в рубке к стене и взяли их на прицел. Командир группы спросил на английском: чьё судно; куда следует; что везёт… После скупых ответов капитана – по легенде судно было под украинским флагом, с ходу объявил: судно интернировано и проследует под конвоем сторожевика в порт Италии для дальнейшего разбирательства… ВСЁ ! – подумал капитан – ПРИПЛЫЛИ ! Полный ……. И ведь что обидно: послушался этого гада; сам сдал итальяшкам корабль ! И теперь Я в ответе !